Двери шахты и кабины лифта
Отводки 22 и 32 служат для сцепления с рычагами 33 (см. рис. 5),1 посредством которых открывают створки двери шахты. Отводки крепятся к створкам двери кабины либо непосредственно винтами 24 (см. рис. 12), либо укреплены на кронштейнах.
Блок-контакт контроля притвора створок двери кабины (ДЯ) // (см. рис. 12) контролирует закрывание створок двери кабины. В качестве такого блок-контакта использован блок-контакт типа ВПК-2011, Действие его аналогично блок-контакту контроля притвора створок двери шахты.
Автоматический замок служит для запирания створок двери кабины как при неподвижной, а также при движущейся кабине. Автоматический замок состоит из рычага 27 (см. рис. 12), на конце которого ввинчен регулировочный болт 14. Положение болта фиксируется контргайкой 15. Рычаг укреплен на оси посередине как коромысло. При закрытых створках правый конец рычага с роликом находится в выемке водила 20, левый конец вместе с регулировочным болтом опущен и перекрывает упор 13. Таким образом, правую створку открыть нельзя. Но так как она связана канатом с левой створкой, ее открыть тоже нельзя. Когда привод дверей начинает работать, водило 20 поворачивается, правый конец рычага выходит из выемки и опускается, а левая часть рычага поднимается и выходит из зацепления с упором 13, створки открываются.
Модернизация замка двери кабины лифта с раздвижными дверями
Замок двери кабины (рис. 14) состоит из рычага 4, шарнирно укрепленного на оси, регулировочного болта 2 с контргайкой 3 и упора 1.
Конструкция регулировочного болта обыкновенная с шести гранной головкой Так как контакт контроля притвора створок двери кабины находится в замкнутом положении при зазоре меж ду створками 8 мм и менее (это позволяет скос упора 13 на левой створке, см рис. 12), то имеется возможность не полностью при крыться створкам при попадании между закрывающимися створками предмета толщиной или диаметром 3—8 мм При этом оказывается, что контакт ДК уже находится в замкнутом положении, а головка регулировочного болта располагается над упором 13, есть возможность нажатием кнопки приказа пустить кабину в ход и, остановив между этажами, открыть створки В результате посторонние лица таким способом могут перемещать кабину, открывать створки двери кабины и створки двери шахты для входа на кабину Конструкция регулировочного болта (рис. 14,6) исключает возможность открывания створок двери шахты указанным способом. Головка этого болта имеет шестигранную часть под ключ и круглую выточку на конце диаметром 8—10 мм
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
Рубрика: "Техническое обслуживание лифтов" В. Г. Ермишкин
| Опубликовано 13 Апрель 2011