Лифтовые канаты, подвески кабин и противовесов
Сопоставляя полученные и исходные данные, определяют, что канаты подлежат замене, так как только второй канат имеет число обрывов проволок на шаге свивки меньше нормативного, т. е 12<14,8; 17>16,2, 12<14,1 где 14,8, 16,2, 14,1 допустимые приведенные числа проволок на шаге еьивки без >чета поверк-ностного износа.
6. Проверяют канаты на отсутствие чрезмерной вытяжки. При открытой распашной (закрытых створках раздвижной) двери шахты поднимают кабину с помощником на верхний крайний рабочий этаж, отключают выключатель приямка и обеспечивают охрану открытого проема.
Измеряют расстояние Н между опорной плитой противовеса и верхней частью упора или головкой буфера; расстояние должно быть не менее 50 мм.
Выйдя из приямка, закрывают дверь шахты (створки двери шахты) и проверяют, чтобы дверь шахты, если кабины нет на этаже, не открывалась
Измеряют точность остановки кабины на верхнем крайнем рабочем этаже, если требуется укоротить канаты. Точность остановки кабины на этажах изменяется от 0 (кабина при движении снизу вверх остановилась так, что уровень ее пола оказался ниже уровня этажной площадки на 50 мм для лифтов, не загружаемых напольным транспо^ом и на 15 мм для лифтов, загружаемых напольным транспортом и больничных) до 100 мм для первого типа лифтов и до 30 мм—для второго (кабина при движении вверх остановилась так, что уровень ее пола оказался выше уровня этажной площадки на 50 мм для лифтов, не загружаемых напольным транспортом, и на 15 мм для лифтов, загружаемых напольным транспортом и больничных).
Определяют длину укорачивания канатов по формуле
/ = 300 —(Я + А), (5 9)
где / — размер укорачивания канатов, мм; Н — расстояние между опорной плитой противовеса и верхней частью упора или головкой буфера, мм; h — точность остановки кабины на верхнем крайнем рабочем этаже, мм.
7. Укорачивают тяговые канаты. Снимают нагрузку с редуктора. Взойдя на крышу кабины, включают переносную лампу, если естественного освещения недостаточно. Разбандажируют свободные концы канатов и в этих же местах на канатах делают метки в виде бандажей на уровне свободных концов канатов.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Рубрика: "Техническое обслуживание лифтов" В. Г. Ермишкин
| Опубликовано 13 Апрель 2011